Meja Berita MENA Newswire : Boeingtelah mengeluarkan notis pemberhentian pekerja kepada 438 pekerja sebagai sebahagian daripada pelan pengurangan tenaga kerja yang lebih luas bertujuan untuk menangani cabaran kewangan dan operasi syarikat yang berterusan. Pekerja yang terjejas, yang dimaklumkan minggu lalu, dijangka kekal dalam senarai gaji sehingga pertengahan Januari 2025. Pemberhentian ini adalah sebahagian daripada rancangan yang lebih besar yang diumumkan olehKetua Pegawai Eksekutif Kelly Ortbergpada bulan Oktober, yang melibatkan pemotongan 10% tenaga kerja global Boeing – kira-kira 17,000 jawatan .

Syarikat itu menyebut lebihan kakitangan sebagai sebab utama pemberhentian pekerja, menjauhkan keputusan daripada gangguan baru-baru ini, seperti mogok lapan minggu oleh ahli mesin kesatuan. Boeing telah menghadapi tahun yang penuh huru-hara yang ditandai dengan tekanan kewangan, kemunduran peraturan dan kelewatan pengeluaran. Pada bulan Januari, insiden yang melibatkan pesawat Alaska Airlines 737 MAX telah menyebabkan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) mengenakan had pengeluaran sebanyak 38 pesawat sebulan – sasaran yang belum dicapai oleh syarikat itu.
Antara 438 pekerja yang terjejas, 218 adalah ahli Persatuan Pekerja Kejuruteraan Profesional dalam Aeroangkasa (SPEEA) , mewakili jurutera dan saintis, manakala baki 220 termasuk penganalisis, juruteknik, perancang dan pekerja mahir. SPEEA, yang mewakili lebih 17,000 pekerja Boeing terutamanya di Washington, Oregon, California dan Utah, mengesahkan pemberhentian itu. Pekerja yang terjejas akan menerima gaji pemberhentian berdasarkan tempoh perkhidmatan, penjagaan kesihatan bersubsidi sehingga tiga bulan, dan bantuan peralihan kerjaya.
Di sebalik langkah-langkah ini, pemberhentian itu menekankan cabaran yang lebih mendalam yang dihadapi Boeing dalam menavigasi pasaran aeroangkasa yang tidak menentu dan usaha penstrukturan semula dalaman. Masalah kewangan syarikat telah diburukkan lagi oleh mogok jurumesin, yang mengganggu saluran pengeluaran dan melambatkan projek kritikal, termasuk 737 MAX. Walaupun Boeing telah komited untuk membayar balik pekerja yang mogok untuk kehilangan gaji dan telah merundingkan perjanjian buruh baharu yang memaparkan kenaikan gaji yang ketara, impak operasi mogok itu telah menambahkan lagi cabaran sedia ada.
Boeing telah bergelut untuk mendapatkan semula kestabilan berikutan insiden Alaska Airlines dan penelitian FAA seterusnya, yang telah memperlahankan kadar pengeluaran dengan ketara. Ibu pejabat syarikat di Arlington, Virginia telah menekankan keperluan untuk pelarasan tenaga kerja agar sejajar dengan realiti kewangan jangka panjang dan matlamat pengeluaran. Pelan penstrukturan semula yang lebih luas bertujuan untuk menyelaraskan operasi sambil menangani kemunduran kewangan yang disebabkan oleh ketidakcekapan pengeluaran dan halangan kawal selia.
Walaupun diberhentikan, Boeing tetap komited untuk memenuhi kewajipannya di bawah perjanjian buruh baharu, yang termasuk kenaikan gaji sebanyak 38% dalam tempoh empat tahun dan faedah pekerja tambahan yang dirundingkan dengan sokongan kesatuan. Ketika Boeing berusaha untuk menstabilkan operasinya dan memenuhi sasaran pengeluaran, pemberhentian itu menyerlahkan tindakan pengimbangan yang mesti dilakukan oleh gergasi aeroangkasa untuk memastikan kesihatan kewangannya sambil mengekalkan tenaga kerja mahir yang penting untuk pertumbuhan masa depan.
