Penghantaran global Tesla merosot apabila permintaan EV perlahan

MENA Newswire,  AUSTIN, Texas: Tesla Inc. melaporkan 418,227 penghantaran kenderaan untuk suku keempat 2025, menandakan penurunan 16 peratus daripada 495,570 unit yang dihantar dalam tempoh yang sama tahun sebelumnya. Keputusan ini tidak memenuhi jangkaan penganalisis , mencerminkan permintaan kenderaan elektrik yang lebih perlahan di beberapa pasaran utama dan kekangan pengeluaran semasa bulan-bulan terakhir tahun ini. Pengeluaran untuk suku tersebut berjumlah 434,358 kenderaan, melebihi penghantaran tetapi masih di bawah prestasi syarikat pada suku keempat 2024. Jurang antara pengeluaran dan penghantaran menunjukkan peningkatan inventori yang sederhana, memandangkan Tesla  menavigasi corak permintaan yang tidak sekata dan pelarasan logistik merentasi wilayah. Syarikat itu tidak memberikan ulasan khusus tentang faktor pengeluaran atau kelewatan penghantaran dalam pemfailan terbarunya.

Kebanyakan penghantaran Tesla datang daripada model pasaran massa terasnya, sedan Model 3 dan crossover Model Y. Kenderaan ini kekal sebagai penyumbang utama kepada jumlah jualan keseluruhan, walaupun kedua-duanya mengalami output yang lebih rendah berbanding suku yang sama tahun sebelumnya. Penghantaran kenderaan Model S dan Model X yang lebih mewah menyumbang sebahagian kecil daripada jumlah penghantaran, selaras dengan campuran pengeluaran syarikat yang berterusan. Bagi tahun penuh 2025, Tesla telah menghantar kira-kira 1.64 juta kenderaan di seluruh dunia, mewakili penurunan daripada jumlah 2024. Angka ini menggariskan penurunan tahunan pertama dalam penghantaran sejak 2020, memandangkan sektor kenderaan elektrik global mengalami tempoh pengembangan yang lebih perlahan berikutan pertumbuhan pesat selama bertahun-tahun. Walaupun industri semakin lembap, Tesla mengekalkan kedudukannya di kalangan pengeluar EV terkemuka dunia mengikut jumlah.

Penghantaran kenderaan sepanjang tahun jatuh kepada 1.64 juta unit

Konsensus penganalisis sebelum laporan itu mengunjurkan penghantaran suku tahunan dalam lingkungan 422,000 hingga 440,000 unit, menjadikan keputusan suku keempat Tesla sedikit di bawah ramalan pasaran yang lebih rendah. Kekurangan ini susulan amaran terdahulu daripada kumpulan industri tentang permintaan yang semakin perlahan di Amerika  Syarikat  dan Eropah, di mana insentif cukai yang dikurangkan dan kos pinjaman yang lebih tinggi telah memberi kesan kepada keputusan pembelian pengguna. Di China, tekanan persaingan semakin meningkat apabila pengeluar domestik, terutamanya BYD, mengembangkan bahagian pasaran kenderaan elektrik mereka. Keputusan Tesla untuk suku tersebut juga mencerminkan pelarasan kos dan harga yang berterusan merentasi rantau utama. Sepanjang tahun 2025, syarikat itu melaksanakan beberapa pengurangan harga untuk mengekalkan permintaan dan mengekalkan daya saing di tengah-tengah peningkatan kapasiti pengeluaran global untuk kenderaan elektrik.

Walaupun perubahan tersebut menyokong jumlah pada awal tahun ini, ia juga menyumbang kepada margin operasi yang lebih sempit, satu trend yang dipantau rapi oleh pelabur dan penganalisis sebelum laporan kewangan Tesla yang akan datang. Walaupun angka penghantaran yang lebih rendah, saham Tesla meningkat sedikit pada awal dagangan susulan pengumuman itu, menunjukkan keyakinan pelabur terhadap saluran pengeluaran dan teknologi jangka panjang syarikat. Peningkatan sederhana itu berlaku apabila pasaran menyerap satu set laporan akhir tahun yang lebih luas daripada pengeluar kereta yang menunjukkan tanda-tanda penstabilan dalam rantaian bekalan global dan sumber komponen bateri. Gigafactories Tesla di  Austin, Shanghai, Berlin dan Fremont kekal sebagai hab pengeluaran utama syarikat sepanjang suku tersebut. Output daripada kemudahan ini menyokong penghantaran global tetapi menunjukkan variasi yang berkaitan dengan permintaan pasaran tempatan dan jadual penghantaran bermusim.

Pelarasan harga memberi kesan kepada pengeluaran dan margin keuntungan

Syarikat itu tidak mendedahkan pecahan penghantaran serantau dalam laporan awalnya, walaupun China dan Amerika Utara dianggarkan menyumbang sebahagian besar daripada jumlah suku tahunan. Laporan penghantaran itu tiba sebelum pengumuman pendapatan suku keempat Tesla yang dijadualkan lewat bulan ini, apabila syarikat itu dijangka mengeluarkan keputusan kewangan terperinci dan metrik pengeluaran yang dikemas kini. Jumlah penghantaran berfungsi sebagai penunjuk utama untuk trend pendapatan suku tahunan, memandangkan jualan automotif kekal sebagai sumber pendapatan utama Tesla. Kemas kini kewangan syarikat itu juga akan memberikan penjelasan lanjut tentang kecekapan pengeluaran dan tahap inventori menjelang 2026. Angka terkini Tesla mengetengahkan fasa yang berkembang untuk industri kenderaan elektrik, yang dicirikan oleh kadar pertumbuhan yang lebih perlahan berikutan beberapa tahun pengembangan.

Pembuat kereta di seluruh dunia terus menyesuaikan diri dengan permintaan pengguna yang turun naik, kos input yang lebih tinggi dan rangka kerja kawal selia yang berubah-ubah. Bagi Tesla, keputusan akhir tahun mengesahkan semula skalanya dalam sektor EV sambil menekankan cabaran yang lebih luas yang dihadapi pengeluar di tengah-tengah keadaan pasaran global yang berubah-ubah. Pada penutup tahun 2025, Tesla mengekalkan salah satu kapasiti pengeluaran tertinggi di kalangan pembuat kenderaan elektrik, dengan output tahunan melebihi 1.8 juta unit. Penghantaran syarikat yang dilaporkan untuk suku keempat menjadikan jumlah kumulatifnya untuk tahun ini berada di bawah ambang tersebut, menandakan titik penting apabila persaingan meningkat dan pertumbuhan pasaran menjadi sederhana. Data tersebut menonjolkan fasa peralihan industri kenderaan elektrik, apabila pembuat kereta mengimbangi kecekapan pengeluaran dengan jangkaan pengguna yang berubah-ubah, tekanan rantaian bekalan dan piawaian pelepasan yang mengetatkan merentasi pelbagai wilayah. Skala operasi berterusan Tesla meletakkannya di tengah-tengah peralihan industri ini, mencerminkan daya tahan dan cabaran yang membentuk fasa seterusnya dalam pembuatan EV global.