BERLIN, Jerman / AsiaWire.IO / – Pendaftaran global kenderaan elektrik bateri meningkat 12% dalam tempoh sembilan bulan pertama tahun 2026 kepada rekod 11 juta, didorong oleh pertumbuhan kukuh di Eropah, menurut kajian oleh perunding PwC. Eropah menyumbang 2.5 juta kereta elektrik, peningkatan sebanyak 42% berbanding tahun sebelumnya. Di Jerman, pendaftaran kenderaan elektrik baharu melonjak 58% kepada 604,000. Ini meletakkan Jerman di tempat ketiga di seluruh dunia dan merapatkan jurangnya dengan Amerika Syarikat, pasaran kedua terbesar.
Pendaftaran kenderaan elektrik bateri di AS jatuh 29% kepada sekitar 746,000 dalam tempoh yang sama. Di China, pasaran kenderaan elektrik terbesar di dunia, pertumbuhan terhenti, dengan pendaftaran kekal sekitar 6 juta, kata PwC. Angka-angka ini datang daripada Kajian Jualan Kenderaan Elektrik terkini oleh PwC Autofacts, yang menjejaki pendaftaran baharu di 43 pasaran. Kajian itu diterbitkan pada 29 Oktober.
Pada suku ketiga sahaja, rekod 4.3 juta kenderaan bateri-elektrik telah didaftarkan di seluruh dunia. Di lima pasaran kereta terbesar di Eropah, Jerman, Perancis, Itali, Sepanyol dan United Kingdom, pendaftaran BEV meningkat 66% berbanding tahun sebelumnya. Mereka melebihi 600,000 dalam satu suku tahun buat kali pertama, dan bahagian pasaran mereka mencapai rekod 27%. Jualan kereta dengan enjin pembakaran tulen jatuh 27% dan jatuh di bawah bahagian 25%.
Jerman mencapai titik perubahan
Jualan BEV Jerman mencapai rekod sekitar 236,000 unit pada suku ketiga. Buat pertama kalinya, kereta bateri elektrik menguasai bahagian pasaran yang lebih besar, iaitu 32%, berbanding kereta enjin pembakaran konvensional iaitu 29%. Semua jenis pacuan elektrik meningkat pada suku tersebut, manakala enjin pembakaran terus merosot. Pembuat kereta juga mengembangkan rancangan elektrik mereka, dengan Renault baru-baru ini menetapkan rancangan pelaburan lebih daripada €10 bilion di Perancis.
Harald Wimmer, rakan kongsi dan peneraju automotif global di PwC Jerman, berkata data itu menunjukkan kejayaan pasaran untuk kereta elektrik, dengan fasa pengenalan kini selesai. Beliau berkata harga bahan api yang meningkat mendadak bertindak sebagai pemangkin di Eropah. Dalam tempoh kira-kira dua tahun, setiap kereta baharu kedua yang dijual di Eropah boleh menjadi elektrik, katanya. PwC berkata pada bulan Julai bahawa harga minyak telah meningkat kira-kira 30% sejak konflik di rantau Teluk bermula pada akhir Februari.
China memecut apabila AS tergelincir
Di China, bahagian BEV mencapai rekod 49% pada suku ketiga. Negara ini mencatatkan 2.5 juta kenderaan elektrik bateri, jumlah tertinggi yang pernah direkodkan untuk suku ketiga. Bahagian kenderaan tenaga baharu, termasuk hibrid plug-in, kekal melebihi 65% setiap bulan dan mencapai hampir 66% pada bulan September. PwC berkata China sedang menetapkan rentak perubahan teknologi.
Amerika Syarikat bergerak menentang trend global selepas insentif persekutuan tamat tempoh pada suku ketiga 2025. Bahagian pasaran BEVnya jatuh kepada 6% pada suku ketiga, manakala jualan hibrid meningkat 26% kepada 649,000 kenderaan. Penghantaran Tesla telah pun jatuh pada akhir tahun 2025. PwC berkata kereta bateri-elektrik masih menawarkan kelebihan kos tenaga yang jelas berbanding model petrol dan diesel di Jerman, AS dan China.
Catatan Pendaftaran EV Global mencecah rekod 11 juta dalam tempoh sembilan bulan muncul pertama kali di Arab Presswire: Berita Arab dibina untuk perjalanan.