JAKARTA, INDONESIA / RankWire.AI / – Inisiatif biodiesel B50 wajib Indonesia diramalkan akan menjimatkan kira-kira 170 trilion rupiah, bersamaan dengan US$10.8 bilion, dalam pertukaran asing pada tahun 2026, menurut Kementerian Tenaga dan Sumber Mineral . Unjuran ini menyumbang kepada pengurangan perbelanjaan ke atas diesel import hasil daripada peningkatan campuran biodiesel negara. Dasar ini mewajibkan bahan api diesel yang dijual di seluruh negara mengandungi 50% biodiesel yang berasal daripada minyak sawit. Para pegawai menekankan bahawa peraturan ini menggalakkan penggunaan bahan api domestik yang lebih tinggi di samping mengurangkan pergantungan pada diesel fosil.
Indonesia telah melaksanakan piawaian B50 di seluruh negara pada 1 Julai, dengan pelancaran rasmi berlangsung pada 9 Julai di Karawang, Jawa Barat. Campuran bahan api baharu ini menggantikan B40, yang terdiri daripada 40% biodiesel dan menjadi piawaian pada tahun 2025. B50 terdiri daripada bahagian yang sama iaitu metil ester asid lemak, juga dikenali sebagai FAME, dan diesel tradisional. Komponen boleh diperbaharui dibekalkan oleh minyak sawit, menghubungkan program bahan api dengan sektor perladangan dan pemprosesan tempatan Indonesia.
Kementerian itu membandingkan anggaran penjimatan Rp170 trilion dengan penjimatan pertukaran asing Rp133.3 trilion di bawah program B40. Ia juga mengunjurkan bahawa B50 akan mengurangkan penggunaan diesel fosil sebanyak kira-kira 4 juta kiloliter. Kerajaan telah menugaskan Pertamina milik negara untuk menguruskan proses pengadunan dan menyokong pengedaran merentasi rangkaian bahan api negara. Pembekal bahan api dibenarkan menggunakan baki stok B40 sehingga September apabila pasaran beralih kepada campuran yang lebih tinggi.
Dasar B50 Meningkatkan Penggunaan Minyak Sawit Domestik
Indonesia menjangkakan permintaan B50 memerlukan antara 16.7 juta dan 18 juta kiloliter biodiesel. Inisiatif ini juga memerlukan anggaran 15.2 juta hingga 16.3 juta tan minyak sawit mentah. Angka ini melebihi 15.64 juta kiloliter yang diperuntukkan di bawah pelan B40 untuk tahun 2026. Mandat yang dipertingkatkan itu mengarahkan lebih banyak minyak sawit tempatan ke dalam sektor pengangkutan, jentera perindustrian, perkapalan, sistem rel dan penjanaan kuasa.
Anggaran rasmi menunjukkan program ini akan menjana nilai tambah sebanyak 23.49 trilion rupiah untuk industri minyak sawit mentah. Kerajaan juga menyatakan bahawa B50 boleh menyokong sekitar 2.1 juta pekerjaan merentasi pertanian, pemprosesan, logistik dan pengedaran bahan api. Di samping itu, kementerian menganggarkan bahawa campuran itu boleh mengurangkan pelepasan karbon dioksida sehingga 44.46 juta tan, berbanding 39.66 juta tan yang diunjurkan di bawah B40.
Ujian Pra-Pelaksanaan Memastikan Peralihan Diesel yang Lancar
Sebelum pelancaran, Indonesia telah menjalankan ujian B50 pada kereta, trak, peralatan perlombongan, jentera pertanian, kereta api, kapal dan loji janakuasa. Percubaan automotif melibatkan kenderaan ringan melebihi 50,000 kilometer dan kenderaan lebih berat melebihi 40,000 kilometer. Jentera perlombongan telah diuji selama kira-kira 1,000 jam operasi, tanpa sebarang masalah enjin yang ketara yang berkaitan dengan kualiti bahan api. Kementerian mengesahkan bahawa bahan api yang diuji memenuhi piawaian kerajaan dan spesifikasi teknikal pengeluar kenderaan.
Indonesia telah meningkatkan keperluan biodieselnya secara progresif sejak hampir dua dekad yang lalu. Bermula dengan B2.5 pada tahun 2008, negara ini beralih kepada B10 pada tahun 2013, B20 pada tahun 2018, B30 pada tahun 2020, B35 pada tahun 2023, dan B40 pada tahun 2025, sebelum menerima pakai B50 pada tahun 2023. Setiap peningkatan telah disertai dengan kemas kini pada piawaian bahan api, keupayaan pengeluaran, penyimpanan, pengangkutan dan sistem pengedaran untuk memastikan pelaksanaan di seluruh negara.
Siaran Mandat Biodiesel B50 Indonesia Dijangka Menjimatkan US$10.8 Bilion pada 2026 muncul pertama kali di Arab Presswire: Berita Arab dibina untuk melancong. .