BUSAN, KOREA SELATAN / RankWire.AI / – Korea Selatan telah memulakan percubaan transit Artik sulungnya dengan sebuah kapal kontena menuju ke Eropah. PanStar Acro 2,758-TEU berlepas dari Pelabuhan Baru Busan sekitar jam 9 malam pada 22 Ogos. Kementerian Lautan dan Perikanan telah mengesahkan pemergian tersebut dan mengumumkan jadual laluan. Kapal itu merancang untuk belayar melalui Laluan Laut Utara, berhenti di tiga pelabuhan Eropah. Keseluruhan perjalanan pergi balik dijangka mengambil masa 45 hari, dan berakhir di Busan pada 5 Oktober.
PanStar Line Dot Com mengendalikan kapal tersebut, yang semasa percubaan perkapalan Artik ini membawa sejumlah 837 TEU. Daripada jumlah ini, kira-kira 737 TEU terdiri daripada kargo komersial, termasuk bahan kimia, kenderaan terpakai dan komponen automotif. Di samping itu, muatan tersebut termasuk 100 kontena kosong. Kapal itu dijangka tiba di perairan Artik sekitar 30 Ogos, dengan segmen melalui ais dijangka berakhir sekitar 7 September. Pegawai menganggarkan segmen Artik merangkumi kira-kira 6,400 kilometer.
Menurut jadual rasmi, kapal itu akan berlabuh di Felixstowe, United Kingdom pada 9 September. Rotterdam di Belanda seterusnya pada 11 September, diikuti oleh Gdansk di Poland pada 15 September. Selepas itu, kapal itu akan kembali ke Korea Selatan melalui laluan Artik yang sama. Jarak dari Busan ke Rotterdam melalui laluan ini adalah kira-kira 13,000 kilometer. Sepanjang pelayaran, data operasi akan dikumpulkan untuk dianalisis.
Percubaan melibatkan pengangkutan barangan komersial ke Eropah
Sebelum berlepas, kapten dan pegawai navigasi telah melengkapkan latihan operasi kutub khusus. Seorang navigator kutub yang berpengalaman, yang sebelum ini berkhidmat di atas kapal penyelidikan pemecah ais Araon Korea Selatan, telah menyertai sebagai ketua pegawai. Proses persediaan juga termasuk pengaturan insurans, protokol kecemasan dan prosedur pentadbiran untuk perjalanan tersebut. Pihak berkuasa telah mengadakan rundingan dengan negara dan organisasi berkaitan sebelum berlepas. Semasa lintasan Artik, sistem komunikasi 24 jam akan memastikan kapal kekal terhubung.
Pelayaran ini merupakan percubaan pertama Korea Selatan untuk menggunakan Laluan Laut Utara menggunakan kapal kontena. Walaupun firma perkapalan Korea telah mengendalikan jenis kapal lain—seperti pengangkut pukal dan kapal tangki—di perairan Artik, ini merupakan projek Artik Korea yang pertama sejak 2016. Tidak seperti percubaan sebelumnya, penghantaran ini membawa kargo komersial sebenar dan bukannya ujian kosong. Tujuannya adalah untuk mengumpulkan data teknikal, alam sekitar dan komersial yang berkaitan dengan penghantaran kontena melalui wilayah Artik.
Pengumpulan data operasi di laluan utara sedang dijalankan
Persediaan untuk pelayaran ini bermula lebih awal pada tahun 2026 dengan majlis perkapalan Artik awam-swasta bersama. Pengangkut yang mengambil bahagian telah dipilih melalui proses persaingan yang diadakan pada bulan Mei. Langkah-langkah seterusnya melibatkan memastikan kesediaan kapal, pengaturan kargo, kakitangan anak kapal, insurans dan protokol tindak balas kecemasan. Prosedur pentadbiran yang diperlukan untuk navigasi antarabangsa juga telah diselesaikan sebelum berlepas dari Busan pada bulan Ogos dan laluan yang dirancang di perairan utara Rusia.
Kerajaan mengklasifikasikan usaha ini sebagai operasi percubaan dan bukannya perkhidmatan kontena rutin. Semasa perjalanan 45 hari, pegawai akan memantau titik data seperti jarak pelayaran, tempoh, penggunaan bahan api dan kos operasi. Projek ini juga akan menilai permintaan kargo dan logistik praktikal yang berkaitan dengan penghantaran kontena dalam keadaan Artik. Persinggahan berjadual di pelabuhan Eropah akan memudahkan pergerakan kargo komersial di samping ujian navigasi. PanStar Acro dijangka kembali ke Pelabuhan Baru Busan sekitar 5 Oktober, menandakan selesainya pelayaran eksperimen ini.
Siaran Korea Selatan Memulakan Percubaan Kapal Kontena Artik 45 Hari Dalam Perjalanan ke Eropah muncul pertama kali di Arab Presswire: Berita Arab dibina untuk perjalanan. .