SEOUL: Korea Selatan telah meluluskan perkhidmatan pengangkutan barang pandu sendiri berbayar pertamanya, memberi kuasa kepada syarikat permulaan pemanduan autonomi RideFlux untuk memulakan operasi kargo komersial di laluan jarak jauh yang menghubungkan Seoul dan Jincheon. Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan berkata perkhidmatan itu dijadualkan bermula pada bulan Jun, menandakan kali pertama sebuah syarikat di negara ini dibenarkan membawa barang untuk pembayaran menggunakan teknologi kenderaan autonomi secara tetap.
RideFlux akan mengendalikan trak seberat 25 tan di bahagian sepanjang 112 kilometer yang menghubungkan kompleks logistik di Songpa, tenggara Seoul, dengan terminal Hab Mega Jincheon Lotte Global Logistics di Wilayah Chungcheong Utara. Perkhidmatan ini akan mengendalikan kargo bungkusan dan beroperasi sehingga 90 kilometer sejam. Operasi ditetapkan untuk malam hari bekerja dari 8 malam hingga 5 pagi, jadual yang direka untuk tempoh trafik yang lebih rendah di laluan tersebut.
Kelulusan ini memberikan RideFlux hak untuk menyediakan pengangkutan kargo berbayar menggunakan pemanduan autonomi di koridor yang merangkumi pemanduan lebuh raya dan akses jalan raya bandar yang terikat dengan kemudahan logistik. Korea Selatan sebelum ini membenarkan percubaan kenderaan autonomi dan program rintis, tetapi permit ini memindahkan pengangkutan barang ke persekitaran komersial berbayar. Laluan ini menghubungkan dua titik logistik utama dan meletakkan perkhidmatan baharu dalam segmen jarak pertengahan pasaran penghantaran.
Perkhidmatan Komersial RideFlux Bermula Dengan Kawalan Keselamatan
Bagi fasa awal, pemandu uji akan kekal di tempat duduk pemandu sebagai langkah keselamatan sementara sistem autonomi mengendalikan laluan tersebut. Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan berkata perkhidmatan itu kemudiannya akan beralih ke fasa kedua dengan pengendali keselamatan duduk di tempat duduk penumpang sebelum sebarang peralihan selanjutnya. Koridor Lebuhraya Jungbu telah digunakan sebagai sebahagian daripada rangka kerja perintis kenderaan autonomi Korea Selatan yang lebih luas, memberikan pengawal selia dan pengendali persekitaran yang mantap untuk penggunaan yang dipantau.
RideFlux berkata permit itu menyusuli lebih daripada 60 hari operasi dan ujian awal dengan muatan barang, termasuk ujian kargo 11 tan, dan ia memenuhi semua 13 kriteria penilaian keselamatan yang diperlukan semasa proses semakan. Syarikat itu juga mendedahkan bulan lalu bahawa salah satu trak autonominya telah menyiapkan laluan Seoul ke Jincheon yang membawa muatan tanpa campur tangan manual, satu ujian yang dikemukakannya sebagai bukti kematangan perisian pemanduan autonomi Tahap 4 untuk kegunaan pengangkutan barang.
Laluan Seoul-Jincheon Menandakan Kelulusan Berbayar Pertama
Permit baharu ini tertumpu pada laluan yang bermula di kawasan metropolitan Seoul dan berakhir di salah satu terminal logistik pedalaman utama negara, memberikan pelancaran ini relevan segera untuk pengedaran bungkusan komersial. Dengan memberi tumpuan kepada koridor berulang antara hab pengangkutan, perkhidmatan ini menyelaraskan pemanduan autonomi dengan pergerakan kargo berjadual yang lebih mudah diseragamkan dan dipantau. Tempoh operasi yang diluluskan, jenis kenderaan dan panjang laluan semuanya dinyatakan sebagai sebahagian daripada pelancaran perkhidmatan yang diumumkan oleh kementerian.
Kelulusan ini juga sesuai dengan usaha Korea Selatan yang lebih luas untuk mengembangkan perkhidmatan pengangkutan autonomi praktikal dalam pasaran penumpang dan pengangkutan. Dalam panduan dasar yang dikeluarkan awal tahun ini, kementerian pengangkutan berkata sokongan untuk perkhidmatan pengangkutan autonomi akan ditambah sebagai sebahagian daripada usaha untuk mempercepatkan pengkomersialan pemanduan autonomi jarak jauh dan berkelajuan tinggi. Dengan pelancaran Jun, permit RideFlux menjadi perkhidmatan pengangkutan berbayar konkrit pertama yang bergerak maju di bawah hala tuju dasar tersebut di Korea Selatan. – Oleh Content Sindikasi Services .
Siaran RideFlux memenangi permit pengangkutan berbayar pertama Korea Selatan muncul pertama kali di Arab Presswire .