Gergasi kenderaan elektrik Tesla menjadi tajuk utama hari ini kerana ia memulakan penarikan semula secara besar-besaran, menjejaskan hampir kesemua 2.2 juta kereta yang telah dijualnya di Amerika Syarikat. Sebab di sebalik penarikan semula yang belum pernah berlaku sebelum ini ialah saiz fon yang digunakan untuk lampu amaran brek, tempat letak dan sistem brek antikunci pada panel instrumen, yang telah dianggap terlalu kecil, yang berpotensi membahayakan keselamatan pemandu.
Menurut notis penarikan balik yang difailkan dengan Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA), saiz fon yang kecil menyebabkan lampu amaran penting ini sukar dibaca, meningkatkan risiko kemalangan dengan ketara. Lebih membimbangkan, saiz fon melanggar piawaian keselamatan persekutuan, seperti yang ditunjukkan oleh agensi kawal selia.
Walaupun isu berkaitan fon ini, laporan baru-baru ini bertarikh 30 Januari, yang diterbitkan oleh NHTSA, menjelaskan bahawa tiada kes kemalangan, kecederaan atau kematian yang didokumenkan yang dikaitkan secara langsung dengan fon lampu amaran yang bermasalah. Tesla mengambil tindakan pantas untuk menangani kebimbangan keselamatan ini dengan menawarkan kemas kini perisian melalui udara percuma, yang akan membetulkan isu saiz fon.
Selain itu, mulai 30 Mac, pembuat kereta itu merancang untuk menghantar surat pemberitahuan kepada pemilik, memastikan mereka mengetahui langkah yang perlu untuk menyelesaikan isu tersebut. Dalam perkembangan berasingan, Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) telah mengambil perhatian tentang isu yang timbul mengenai stereng kuasa dalam kenderaan Tesla terpilih.
Pada hari Khamis, agensi itu mengumumkan bahawa ia telah memulakan penilaian awal berdasarkan laporan masalah stereng kuasa dalam beberapa kenderaan Tesla Model 3 dan Y 2023. NHTSA mendedahkan bahawa ia telah menerima sejumlah 2,388 aduan mengenai pemandu hilang kawalan ke atas stereng mereka dalam model khusus ini.
Sebagai langkah berjaga-jaga, analisis kejuruteraan telah dimulakan, satu langkah yang perlu sebelum mempertimbangkan penarikan balik rasmi. Tindakan Tesla baru-baru ini menggambarkan kesedaran keselamatan yang tinggi. Pada bulan Januari, syarikat itu mengeluarkan penarikan balik yang menjejaskan hampir 200,000 kenderaan di AS kerana potensi kerosakan pada kamera sandaran semasa kereta itu dalam keadaan terbalik.
Ini berikutan penarikan semula yang ketara pada bulan Disember, di mana Tesla memanggil semula lebih 2 juta kenderaan yang merangkumi empat model berbeza. Penarikan balik itu didorong oleh kecacatan yang ditemui dalam sistem Autopilotnya, yang memuncak daripada penyiasatan panjang oleh NHTSA ke dalam satu siri kemalangan, beberapa daripadanya membawa maut, yang dikaitkan dengan teknologi Autopilot.